Questa locomobile è la prima opera di restauro di Franco Risi e risale all'anno 1980. Capostipite della collezione fu acquisita in pessime condizioni nei pressi di Crevalcore (Bologna, Italy).
Causa lo stato di abbandono a cui era soggetta la macchina, il restauro risultò piuttosto complesso ma non impedì di avvenire con dovizia di particolari e dettagli perfettamente fedeli alla realtà di costruzione.
Nei tanti anni dopo il ripristino, questa macchina ha partecipato a numerosissime manifestazioni ed esposizioni in cui è stato possibile vederla al lavoro di trebbiatura del grano piuttosto che di "scavezzatura e gramolatura" della canapa ed altro ancora come nei tempi passati.
Le attività di restauro e ripristino hanno coinvolto la caldaia, la meccanica, i segmenti, l'alesaggio cilindri, il cassetto e le boccole.
Alcune testimonianze collocano questa macchina nella zona di Mantova e Bologna per lunghi periodi lavorativi.