All'interno del sito troverete informazioni dettagliate su una collezione di macchine d'epoca a vapore "costruita" in più di quarant'anni di lavoro. Troverete foto, video, commenti e schede tecniche di tutte la macchine. Vi potrete soffermare sui dettagli appositamente evidenziati dalle foto e potrete richiedere informazioni al loro riguardo attraverso i contatti messi a disposizione.

Le varie aree del sito non mostrano solo la Collezione di macchine d'epoca ma si prefiggono anche altri intenti.

• Nell'area Restauri avremo immagini ed informazioni in merito alle più recenti attività di ripristino macchine od attrezzature e, dove possibile, dettagli costruttivi come commenti, disegni ed altro.
  
  
• Nell'area Eventi & News si troveranno indicazioni relative ai più significativi eventi dimostrativi in cui le macchine ed il museo sono stati o saranno coinvolti ed a cui si potrà partecipare di persona.

• Attraverso l'area Contatti, oltre a dare indicazioni per raggiungere il museo, speriamo di conoscere tanti di voi con una passione simile alla nostra, con cui poter scambiare informazioni, consigli e notizie riguardanti il mondo del vapore.
  
  
• L'area Rassegna stampa raccoglie e raccoglierà le pubblicazioni, raccolte dal web, che riportano articoli relativi alla collezione od in qualche modo legati al museo. Le inseriamo in quanto crediamo possa risultare interessante, per chi legge, anche qualche punto di vista proveniente da fonti diverse.

Classe 1934, nato a San Giovanni in Persiceto in provincia di Bologna. La passione per la meccanica ed il vapore si manifesta già in tenera età, verso i 14 anni realizza il suo primo modellino di locomobile a vapore perfettamente funzionante con relativa trebbiatrice in legno capace di confezionare piccoli "balini" di paglia; il tutto utilizzando bossoli di cannone inesplosi recuperati nei campi.

A 18 anni si cimenta in qualità di imprenditore aprendo una azienda metalmeccanica che lo impegna completamente per diversi anni impedendogli di coltivare quella passione che comunque non lo abbandona mai. Finalmente verso la fine degli anni '70 riesce a ritagliarsi il tempo ed alcuni spazi per riprendere il "sogno vapore" ed è proprio il 1980, l'anno che vede la nascita del restauro completo della prima locomobile. L'Hofherr Schrantz Clayton Shuttleworth che è tuttora esposta nel museo.

A questa, negli anni, ne sono seguite tante altre, alcune ancora esposte presso l'area museale ed altre scambiate con altri collezionisti.